Kwa sababu lithiamu ni metali ambayo inakabiliwa na athari za kemikali, ni rahisi kupanua na kuwaka, na betri za lithiamu ni rahisi kuwaka na kulipuka ikiwa zimefungwa na kusafirishwa vibaya, hivyo kwa kiasi fulani, betri ni hatari.Tofauti na bidhaa za kawaida, bidhaa za betri zina mahitaji yao maalum katikacheti cha usafirishaji, usafirishaji na ufungaji.Pia kuna vifaa mbalimbali vya rununu kama vile simu za rununu, kompyuta za mkononi, spika za Bluetooth, vipokea sauti vya Bluetooth, vifaa vya umeme vya rununu, n.k., vyote vikiwa na betri.Kabla ya bidhaakuthibitishwa, betri ya ndani pia inahitaji kukidhi mahitaji ya viwango husika.
Wacha tuangalievyetina mahitaji ambayo bidhaa za betri zinahitaji kupitishwa wakati zinasafirishwa nje ya nchi:
Mahitaji matatu ya kimsingi ya usafirishaji wa betri
1. Betri ya lithiamu UN38.3
UN38.3 inashughulikia karibu ulimwengu wote na ni yaupimaji wa usalama na utendaji.Aya ya 38.3 ya Sehemu ya 3 yaMwongozo wa Umoja wa Mataifa wa Majaribio na Viwango vya Usafirishaji wa Bidhaa Hatari, ambayo imeundwa mahsusi na Umoja wa Mataifa, inahitaji kwamba betri za lithiamu lazima zipitishe mwigo wa mwinuko, baiskeli ya joto la juu na la chini, mtihani wa mtetemo, mtihani wa athari, mzunguko mfupi wa 55℃, mtihani wa athari, mtihani wa chaji zaidi na mtihani wa kutokwa kwa lazima kabla ya usafirishaji, kwa hivyo. ili kuhakikisha usalama wa betri za lithiamu.Ikiwa betri ya lithiamu na vifaa havijawekwa pamoja, na kila kifurushi kina seli zaidi ya 24 za betri au betri 12, lazima ipitishe mtihani wa kushuka kwa bure wa mita 1.2.
2. SDS ya betri ya lithiamu
SDS(Karatasi ya Data ya Usalama) ni hati ya maelezo ya kina ya vipengee 16 vya habari, ikiwa ni pamoja na taarifa ya muundo wa kemikali, vigezo vya kimwili na kemikali, utendaji wa mlipuko, sumu, hatari za mazingira, matumizi salama, hali ya uhifadhi, matibabu ya dharura ya kuvuja, na kanuni za usafiri, zinazotolewa. kwa wateja na makampuni ya uzalishaji wa kemikali hatari au makampuni ya mauzo kulingana na kanuni.
3. Ripoti ya utambulisho wa hali ya usafiri wa anga/bahari
Kwa bidhaa zilizo na betri zinazotoka Uchina (isipokuwa Hongkong), ripoti ya mwisho ya kitambulisho cha usafiri wa anga lazima ikaguliwe na kutolewa na wakala wa utambuzi wa bidhaa hatari iliyoidhinishwa moja kwa moja na CAAC.Yaliyomo kuu ya ripoti kwa ujumla ni pamoja na: jina la bidhaa na nembo zao za ushirika, sifa kuu za mwili na kemikali, sifa hatari za bidhaa zinazosafirishwa, sheria na kanuni ambazo tathmini inategemea, na njia za utupaji wa dharura. .Madhumuni ni kutoa vitengo vya usafirishaji na habari zinazohusiana moja kwa moja na usalama wa usafirishaji.
Vitu vya lazima kufanya kwa usafirishaji wa betri ya lithiamu
| Mradi | UN38.3 | SDS | Tathmini ya usafiri wa anga |
| Asili ya mradi | Mtihani wa usalama na utendaji | Vipimo vya kiufundi vya usalama | Ripoti ya kitambulisho |
| Maudhui kuu | Uigaji wa hali ya juu/uendeshaji baiskeli wa halijoto ya juu na ya chini/jaribio la mtetemo/jaribio la athari/55 C mzunguko mfupi wa nje/mtihani wa athari/jaribio la chaji kupita kiasi/jaribio la kutokwa kwa lazima ... | Taarifa za utungaji wa kemikali/vigezo vya kimwili na kemikali/kuwaka, sumu/hatari za kimazingira, na hali salama za matumizi/uhifadhi/matibabu ya dharura ya kanuni za uvujaji/usafiri ... | Jina la bidhaa na utambulisho wao wa shirika/sifa kuu za kimwili na kemikali/sifa hatari za bidhaa/sheria na kanuni zinazosafirishwa ambazo tathmini inategemea/mbinu za matibabu ya dharura ... |
| Wakala wa kutoa leseni | Taasisi za wahusika wengine za kupima zinazotambuliwa na CAAC. | Hakuna: Mtengenezaji huikusanya kulingana na maelezo ya bidhaa na sheria na kanuni husika. | Taasisi za wahusika wengine za kupima zinazotambuliwa na CAAC |
| Kipindi halali | Itaendelea kutumika isipokuwa kanuni na bidhaa zisasishwe. | Inafaa kila wakati, SDS moja inalingana na bidhaa moja, isipokuwa kanuni zibadilike au hatari mpya za bidhaa zipatikane. | Kipindi cha uhalali, kwa kawaida hawezi kutumika katika Hawa wa Mwaka Mpya. |
Viwango vya kupima betri za lithiamu katika nchi mbalimbali
| mkoa | Mradi wa uthibitisho | Bidhaa zinazotumika | kupima nominative |
|
EU | Ripoti ya CB au IEC/EN | Kiini cha betri inayobebeka na betri | IEC/EN62133IEC/EN60950 |
| CB | Monoma ya betri ya pili ya lithiamu au betri | IEC61960 | |
| CB | Betri ya sekondari kwa traction ya gari la umeme | IEC61982IEC62660 | |
| CE | Betri | EN55022EN55024 | |
| Marekani Kaskazini | UL | Msingi wa betri ya lithiamu | UL1642 |
| Betri za kaya na biashara | UL2054 | ||
| Nguvu ya betri | UL2580 | ||
| Betri ya kuhifadhi nishati | UL1973 | ||
| FCC | Betri | Sehemu ya 15B | |
| Australia | Jibu la C | Betri ya sekondari ya lithiamu ya viwanda na betri | AS IEC62619 |
| Japani | PSE | Betri ya lithiamu/kifurushi cha vifaa vya kielektroniki vinavyobebeka | J62133 |
| Korea Kusini | KC | Betri inayobebeka iliyofungwa ya pili/betri ya pili ya lithiamu | KC62133 |
| Kirusi | GOST-R | Betri ya lithiamu/betri | GOST12.2.007.12-88GOST61690-2007 GOST62133-2004 |
| China | CQC | Betri ya lithiamu/betri ya vifaa vya kielektroniki vinavyobebeka | GB31241 |
|
Taiwan, Uchina |
BSMI | Ugavi wa umeme wa 3C wa sekondari wa lithiamu | CNS 13438(Toleo la 95)CNS14336-1 (Toleo99) CNS15364 (Toleo la 102) |
| Betri/seti ya pili ya lithiamu ya 3C (isipokuwa aina ya kitufe) | CNS15364 (Toleo la 102) | ||
| Betri ya lithiamu/seti ya treni ya umeme/baiskeli/baiskeli msaidizi | CNS15387 (Toleo la 104)CNS15424-1 (Toleo la 104) CNS15424-2 (Toleo la 104) | ||
| BIS | Betri za nikeli/betri | IS16046(part1):2018IEC6213301:2017 | |
| Betri/betri za lithiamu | IS16046(sehemu ya2):2018IEC621330:2017 | ||
| Thailand | TISI | Betri inayobebeka ya hifadhi iliyofungwa kwa vifaa vinavyobebeka | TIS2217-2548 |
|
Saudi Arabia |
SASO | BETRI KAVU | SASO-269 |
| SELI YA MSINGI | SASO-IEC-60086-1SASO-IEC-60086-2 SASO-IEC-60086-3 SASO-IEC-60130-17 | ||
| SELI NA BETRI ZA SEKONDARI | SASO-IEC-60622SASO-IEC-60623 | ||
| wa Mexico | NOM | Betri ya lithiamu/betri | NOM-001-SCFI |
| Braile | ANATEL | Kiini cha betri inayobebeka na betri | IEC61960IEC62133 |
Kikumbusho cha maabara:
1. "Mahitaji matatu ya kimsingi" ni chaguzi za lazima katika mchakato wa usafirishaji.Kama bidhaa iliyokamilika, muuzaji anaweza kumuuliza msambazaji ripoti kuhusu UN38.3 na SDS, na kutuma maombi ya cheti husika cha tathmini kulingana na bidhaa zake mwenyewe.
2. Ikiwa bidhaa za betri zinataka kuingia kikamilifu katika masoko ya nchi mbalimbali,lazima pia zitimize kanuni za betri na viwango vya majaribio vya nchi lengwa.
3, njia tofauti za usafiri (bahari au hewa),mahitaji ya kitambulisho cha betrizote mbili ni sawa na tofauti, muuzaji anapaswamakini na tofauti.
4. "Mahitaji Tatu ya Msingi" ni muhimu, si tu kwa sababu ni msingi na ushahidi wa kama msafirishaji anakubali shehena na kama bidhaa zinaweza kusafishwa vizuri, lakini muhimu zaidi, ni ufunguo wakuokoa maisha mara ufungashaji wa bidhaa hatari unapoharibika, kuvuja au hata kulipuka, ambayo inaweza kusaidia wafanyikazi kwenye tovuti kujua hali na kufanya operesheni sahihi na utupaji!
Muda wa kutuma: Jul-08-2024
